Il viaggio in Transiberiana può essere organizzata in ogni periodo dell’anno, non ci sono partenze prefissate o gruppi da raggiungere, il cliente può decidere di partire quando vuole e personalizzare il suo viaggio insieme a noi! I preventivi ed i costi dei biglietti vengono formulati su misura a seconda dell'itinerario che si desidera effettuare, sommando il costo della tratte ferroviarie in treno transiberiano a quello del soggiorno in hotel nelle varie città lungo il viaggio: Kazan, Novosibirsk, Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk, Omsk, Khabarovsk, Vladivostok, Ulan Bator, Ulan Ude, Pechino.
I treni russi transiberiani a lunga percorrenza sono confortevoli e, a seconda della classe, relativamente economici, il che li rende un ottimo mezzo per raggiungere varie parti del paese e visitare anche le zone rurali. I treni “Rossya” Mosca-Vladivostok-Mosca, (1/2), “Baikal” Mosca-Irkutsk-Mosca (9/10), Transmongolico Mosca-Pechino via Ulan-Bator e ritorno (3/4), sono tra i più popolari per i viaggi sulla ferrovia Transiberiana. Questi treni sono più confortevoli e hanno il personale e gli orari di partenza e di arrivo migliori; spesso hanno meno fermate, più sistemazioni di prima classe e ristoranti sempre operativi.
SV (prima classe) – scompartimenti di prima classe, hanno le stesse dimensioni di quelli in seconda classe, ma soltanto due letti, per cui offrono più spazio e privacy. Alcuni scompartimenti SV hanno anche TV con lettore DVD. Sono disponibili prese elettriche per qualsiasi apparecchiatura elettronica.
KUPE (seconda classe) – rappresentano la sistemazione standard su tutti i treni a lunga percorrenza. In queste carrozze trovano posto nove scompartimenti chiusi, ciascuno con 4 letti (a castello) ragionevolmente comodi e un tavolino pieghevole.
PLAZCARTNY (terza classe) – offre posti riservati in vagone letto con 54 cucette, non suddivise in scompartimenti, ma disposte in gruppi di 4 letti su un lato del corridoio e di due sull’altro. Le cuccette inferiori di giorno si trasformano in tavoli e sedie.